飞机油箱惰化保护
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飞机燃油箱惰化系统（Fuel Tank Inerting System，简称惰化系统）通过引入惰性气体（如氮气）来稀释飞机燃油箱内氧气的浓度，从而降低油箱内起火的风险。
油箱惰化系统通过机载膜分离制氮设备产生富氮气体注入油箱以填充油箱上部气相空间，保证油箱气相空间内的氧气浓度在海平面到3050米高度之间不超过12%,并且按照每304.8米0.083%的速率从3050米到7620米高度之间由12%线性增加至13.25%，当油箱受到雷电闪击或油箱内产生静电火花等情况时，可以防止油箱中的可燃油气混合气被点燃进而发生爆炸，以提高飞机的安全性和满足飞行过程中适航要求。
